1. פּקב קיין פּראָצעס ברעג, פּראָצעס האָלעס, קענען נישט טרעפן די סמט עקוויפּמענט קלאַמפּינג רעקווירעמענץ, וואָס מיטל אַז עס קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון מאַסע פּראָדוקציע.
2. פּקב פאָרעם פרעמד אָדער גרייס אויך גרויס, אויך קליין, דער זעלביקער קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון עקוויפּמענט קלאַמפּינג.
3. פּקב, פקפפּ פּאַדס אַרום קיין אָפּטיש פּאַזישאַנינג צייכן (מאַרק) אָדער מארק פונט איז נישט נאָרמאַל, אַזאַ ווי מארק פונט אַרום די סאַדער אַנטקעגנשטעלנ פילם, אָדער אויך גרויס, צו קליין, ריזאַלטינג אין מאַרק פונט בילד קאַנטראַסט איז אויך קליין, די מאַשין אָפט שרעק קענען נישט אַרבעטן רעכט.
4. די בלאָק סטרוקטור גרייס איז נישט ריכטיק, אַזאַ ווי די בלאָק ספּייסינג פון שפּאָן קאַמפּאָונאַנץ איז אויך גרויס, אויך קליין, די בלאָק איז נישט סאַמעטריקאַל, ריזאַלטינג אין אַ פאַרשיידנקייַט פון חסרונות נאָך די וועלדינג פון שפּאָן קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי סקיוד, שטייענדיק מאָנומענט .
5. פּאַדס מיט איבער-לאָך וועט פאַרשאַפן די סאַדער צעלאָזן דורך די לאָך צו די דנאָ, קאָזינג צו קליין סאַדער סאַדער.
6. טשיפּ קאַמפּאָונאַנץ בלאָק גרייס איז נישט סאַמעטריקאַל, ספּעציעל מיט די לאַנד שורה, איבער די שורה פון אַ טייל פון די נוצן ווי אַ בלאָק, אַזוי אַזריפלאָו ויווןסאַדערינג שפּאָן קאַמפּאָונאַנץ אין ביידע ענדס פון די בלאָק אַניוואַן היץ, סאַדער פּאַפּ האט צעלאָזן און געפֿירט דורך די מאָנומענט חסרונות.
7. IC בלאָק פּלאַן איז נישט ריכטיק, FQFP אין די בלאָק איז אויך ברייט, וואָס די בריק נאָך וועלדינג אפילו, אָדער די בלאָק נאָך די ברעג איז אויך קורץ געפֿירט דורך ניט גענוגיק שטאַרקייַט נאָך וועלדינג.
8. יק פּאַדס צווישן די ינטערקאַנעקטינג ווירעס געשטעלט אין דעם צענטער, נישט קאַנדוסיוו צו סמאַ פּאָסטן-סאַלדער דורכקוק.
9. וואַווע סאַדערינג מאַשיןIC קיין פּלאַן אַגזיליערי פּאַדס, ריזאַלטינג אין פּאָסט-סאַלדערינג ברידזשינג.
10. פּקב גרעב אָדער פּקב אין די יק פאַרשפּרייטונג איז נישט גלייַך, די פּקב דיפאָרמיישאַן נאָך וועלדינג.
11. די פּראָבע פונט פּלאַן איז נישט סטאַנדערדייזד, אַזוי אַז יקט קענען נישט אַרבעטן.
12. דער ריס צווישן סמדס איז נישט ריכטיק, און שוועריקייטן אויפשטיין אין שפּעטער פאַרריכטן.
13. די סאַדער אַנטקעגנשטעלנ שיכטע און כאַראַקטער מאַפּע זענען נישט סטאַנדערדייזד, און די סאַדער אַנטקעגנשטעלנ שיכטע און כאַראַקטער מאַפּע פאַלן אויף די פּאַדס וואָס קאָזינג פאַלש סאַדערינג אָדער עלעקטריקאַל דיסקאַנעקשאַן.
14. קרום פּלאַן פון די ספּלייינג ברעט, אַזאַ ווי נעבעך פּראַסעסינג פון V-סלאָץ, ריזאַלטינג אין פּקב דיפאָרמיישאַן נאָך ריפלאָו.
די אויבן ערראָרס קענען פּאַסירן אין איינער אָדער מער פון די שוואַך דיזיינד פּראָדוקטן, ריזאַלטינג אין וועריינג גראַדעס פון פּראַל אויף די קוואַליטעט פון סאַדערינג.דיזיינערז טאָן ניט וויסן גענוג וועגן די סמט פּראָצעס, ספּעציעל די קאַמפּאָונאַנץ אין די ריפלאָו סאַדערינג האט אַ "דינאַמיש" פּראָצעס טוט נישט פֿאַרשטיין איז איינער פון די סיבות פֿאַר שלעכט פּלאַן.אין דערצו, דער פּלאַן פרי איגנאָרירט דער פּראָצעס פּערסאַנעל צו אָנטייל נעמען אין די פעלן פון די פאַרנעמונג ס פּלאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר מאַנופאַקטוראַביליטי, איז אויך די גרונט פון שלעכט פּלאַן.
פּאָסטן צייט: יאנואר 20-2022