סמט קוואַליטעט אַנאַליסיס

די פּראָסט קוואַליטעט פּראָבלעמס פון SMT אַרבעט אַרייַנגערעכנט פעלנדיק פּאַרץ, זייַט ברעקלעך, ויסקער פּאַרץ, דיווייישאַן, דאַמידזשד פּאַרץ, עטק.

1. די הויפּט סיבות פון לאַטע ליקאַדזש זענען ווי גייט:

① די פידינג פון קאָמפּאָנענט פידער איז נישט אין פּלאַץ.

② די לופט דרך פון די קאָמפּאָנענט סאַקשאַן נעזל איז אפגעשטעלט, די סאַקשאַן נעזל איז דאַמידזשד און די הייך פון די סאַקשאַן נעזל איז פאַלש.

③ די וואַקוום גאַז דרך פון די עקוויפּמענט איז פאָלטי און אפגעשטעלט.

④ די קרייַז ברעט איז נישט אין לאַגער און דיפאָרמד.

⑤ עס איז קיין סאַדער פּאַפּ אָדער צו קליין סאַדער פּאַפּ אויף די בלאָק פון די קרייַז ברעט.

⑥ קאָמפּאָנענט קוואַליטעט פּראָבלעם, גרעב פון דער זעלביקער פּראָדוקט איז נישט קאָנסיסטענט.

⑦ עס זענען ערראָרס און אָומישאַנז אין פאַך פּראָגראַם פון סמט מאַשין, אָדער פאַלש סעלעקציע פון ​​קאָמפּאָנענט גרעב פּאַראַמעטערס בעשאַס פּראָגראַממינג.

⑧ מענטשנרעכט סיבות זענען אַקסאַדענאַלי גערירט אַוועק.

2. די הויפּט סיבות וואָס גרונט SMC רעסיסטאָר צו קער איבער און זייַט טיילן זענען ווי גייט

① אַבנאָרמאַל פידינג פון קאָמפּאָנענט פידער.

② די הייך פון די סאַקשאַן נעזל פון די מאַונטינג קאָפּ איז נישט ריכטיק.

③ די הייך פון די מאַונטינג קאָפּ איז נישט ריכטיק.

④ די גרייס פון די פידינג לאָך פון די קאָמפּאָנענט צאָפּ איז אויך גרויס, און דער קאָמפּאָנענט טורנס איבער רעכט צו ווייבריישאַן.

⑤ די ריכטונג פון די פאַרנעם מאַטעריאַל שטעלן אין די צאָפּ איז ריווערסט.

3. די הויפּט סיבות לידינג צו די דיווייישאַן פון די שפּאָן זענען ווי גייט

① די XY אַקס קאָואָרדאַנאַץ פון קאַמפּאָונאַנץ זענען נישט ריכטיק ווען די פּלייסמאַנט מאַשין איז פּראָוגראַמד.

② די סיבה פון שפּיץ סאַקשאַן נעזל איז אַז די מאַטעריאַל איז נישט סטאַביל.

4. די הויפּט סיבות וואָס פירן צו שעדיקן פון קאַמפּאָונאַנץ בעשאַס שפּאָן פּלייסמאַנט זענען ווי גייט:

① די פּאַזישאַנינג פינגערהוט איז צו הויך, אַזוי אַז די שטעלע פון ​​די קרייַז ברעט איז אויך הויך, און די קאַמפּאָונאַנץ זענען סקוויזד בעשאַס מאַונטינג.

② די ז-אַקס קאָואָרדאַנאַץ פון קאַמפּאָונאַנץ זענען נישט ריכטיק ווען די פּלייסמאַנט מאַשין איז פּראָוגראַמד.

③ די סאַקשאַן נעזל פרילינג פון די מאַונטינג קאָפּ איז סטאַק.