טעכניש דערקלערונג פון סמט מאַשין

די XY און Z-אַקס XY פּאַזישאַנינג סיסטעם איז די הויפּט גראדן פֿאַר יוואַליוייטינג די אַקיעראַסי פון די פּלייסמאַנט מאַשין, וואָס כולל די פאָר מעקאַניזאַם און סערוואָ סיסטעם.די פאַרגרעסערן אין פּלייסמאַנט גיכקייַט מיטל אַז די XY טראַנסמיסיע מעקאַניזאַם דזשענערייץ היץ רעכט צו זיין געוואקסן אַפּערייטינג גיכקייַט, און די פּילקע שרויף איז די הויפּט מקור פון היץ, די ווערייישאַן פון וואָס אַפעקץ די פּלייסמאַנט אַקיעראַסי.די ניי דעוועלאָפּעד XY אַריבערפירן סיסטעם האט אַ קאָאָלינג סיסטעם אין די פירן ריילז.הויך-גיכקייַט מאשינען לויפן פאַסטער מיט פריקטיאָנלעסס לינעאַר מאָטאָרס און לופט שייַכעס גיידווייז.די קלענערער מאָונטערס זענען געטריבן דורך טיימינג גאַרטל לינעאַר בערינגז.די סיסטעם אַפּערייץ מיט נידעריק ראַש און אין אַ גוט אַרבעט סוויווע.די XY סערוואָ סיסטעם (פּאַזישאַנינג קאָנטראָל סיסטעם) איז געטריבן דורך אַק סערוואָ מאָטאָרס צו דערגרייכן גענוי פּאַזישאַנינג אין די באַפֿעל פון די סענסער און קאָנטראָל סיסטעם, אַזוי די אַקיעראַסי פון די סענסער פיעסעס אַ שליסל ראָלע.דיספּלייסמאַנט סענסאָרס אַרייַננעמען ווינקל ענקאָדערס, מאַגנעטיק וואָג און אָפּטיש וואָג.

1. גאָרטן ענקאָדערס

די ענקאָדער איז יקוויפּט מיט צוויי גאָרטן גראַץ אויף פאַרשידענע טיילן פון די ראָוטיישאַן, די גאָרטן גראַץ זענען געמאכט פון גלאז אָדער טראַנספּעראַנט און פּלאַסטיק מאַטעריאַלס און זענען קאָוטאַד מיט העל און טונקל ראַדיאַטינג קראָום שורות, די דיסטאַנסע צווישן שכייניש העל און טונקל איז בכלל גערופן אַ גריד אָפּטיילונג, די גאַנץ נומער פון גריד סעקשאַנז איבער דעם גאָרטן איז די נומער פון שורה פּאַלסיז פון די ענקאָדער.די נומער פון קראָום שורות אויך ינדיקייץ די מדרגה פון דאַטן אַקיעראַסי.איין שטיק פון די ענקאָדער איז נישט פאַרפעסטיקט אין די הויפט טייל פון די ראָוטיישאַן פֿאַר די גראדן אַנאַליסיס ענקאָדער, אן אנדער שטיק איז מיט די ראָוטיישאַן אַקס מיט דער זעלביקער טרעפּ באַוועגונג און געניצט צו דערגרייכן די ציילן, אַזוי די גראדן ענקאָדער און די סטרוקטור פון די ראָוטיישאַן ענקאָדער סטרוקטור. האט אַ פּאָר פון עלעקטראָניש סקאַנינג טעכנאָלאָגיע סיסטעם, עקוויוואַלענט צו אונדזער ציילן טעמפּעראַטור סענסער.דער גאָרטן ענקאָדער איז אינסטאַלירן אין די סערוואָ פאָר מאָטאָר, עס קענען מעסטן די שטעלע, ווינקל און ווינקלדיק אַקסעלעריישאַן פון די ראָוטייטינג טיילן, עס קענען בייַטן די יקערדיק גשמיות קוואַנטאַטיז אין ילעקטריקאַל סיגנאַלז מיינונג צו די קאָנטראָל פאַרוואַלטונג סיסטעם.

2. מאַגנעטיק וואָג

עס באשטייט פון אַ מאַגנעטיק וואָג און אַ מאַגנעטיק קאָפּ דיטעקשאַן קרייַז, וואָס ניצט ילעקטראָומאַגנעטיק פּראָפּערטיעס און די מאַגנעטיק רעקאָרדינג פּרינציפּ צו מעסטן דיספּלייסמאַנט.אויף דער באזע פון ​​די ניט-מאַגנעטיק וואָג, אַ מאַגנעטיק פילם (10-20μם) איז דאַפּאַזיטיד אויף די ניט-מאַגנעטיק וואָג דורך כעמישער פּלייטינג אָדער ילעקטראָופּלאַטינג און רעקאָרדעד אויף די מאַגנעטיק פילם מיט אַ זיכער ווייוולענגט פון קוואַדראַט כוואַליע אָדער סינוס מאַגנעטיק קאַנאַל סיגנאַל. פון אַ זיכער יאָר אויף די מעטער.די מאַגנעטיק קאָפּ באוועגט און לייענט די מאַגנעט אויף די מאַגנעטיק וואָג, קאַנווערטינג די עלעקטריקאַל סיגנאַל אין אַ קאָנטראָל קרייַז וואָס יווענטשאַוואַלי קאָנטראָלס די אָפּעראַציע פון ​​די אַק סערוואָ מאָטאָר.די נוצן מאָדעל איז פּשוט צו מאַכן, גרינג צו ינסטאַלירן, הויך פעסטקייַט, גרויס מעאַסורעמענט קייט, מעזשערמאַנט אַקיעראַסי פון אַרויף צו 1-5μם, שפּאָן אַקיעראַסי איז בכלל 0.02 מם.

3. גרייטינג וואָג

לויט די וואָג, וואָג לייענען קאָפּ און דיטעקשאַן קרייַז זאַץ.

פֿעיִקייטן פוןNeoDen K1830 קלייַבן און אָרט מאַשין

1. 8 סינטשראָניזעד נאַזאַלז וואָס ענשור אַ ריפּיטאַבאַל פּלייסמאַנט אַקיעראַסי מיט הויך גיכקייַט.

2. מאַשין לויפט אויף העכסט סטאַביל און זיכער לינוקס אָפּערייטינג סיסטעם.

3. טאָפּל-מאַרק קאַמעראַס צו דערגרייכן עקסטרעם סוף פידערז פֿאַר בעסער קאַלאַבריישאַן.

4. הויך האַכלאָטע און הויך גיכקייַט קאָמפּאָנענט אַפּאַראַט סיסטעם ימפּרוווז די קוילעלדיק גיכקייַט פון די מאַשין.

5. פּיקינג אָרט פון פּנעוומאַטיש פידער קענען זיין קאַלאַברייטיד אויטאָמאַטיש און פּונקט, צו ענשור גרינג אָפּעראַציע און הויך עפעקטיווקייַט.